בדיקות לפני קניית רכב: המדריך המלא לבחירה בטוחה

קונים רכב? המדריך המלא לכל הבדיקות החשובות – מכנית, חיצונית, נסיעת מבחן ועוד. כך תימנעו מהפתעות לא נעימות.

רכישה של רכב בישראל היא אירוע משמעותי מאוד, הן ברמה הרגשית ובוודאי ברמה הכלכלית. זה נכון גם לרכישה של רכב חדש חובה לבצע בדיקת רכב לפני קנייה, גם אם מדובר בגוף סחר גדול ומוכר. זו הדרך הטובה ביותר לצמצם את הסיכונים למול ההשקעה הגדולה הנדרשת ולאור מציאות שהיא לא תמיד שקופה ועתירה בפרטים טכניים ומונחים מקצועיים. במדריך נפרט את הבדיקות שיש לבצע לרכב, אילו מסמכים חשוב שיהיו לאיזה אתרים לפנות לסיוע ואיך לבצע נסיעת התרשמות תועלתית. המשיכו לקרוא.

בדיקה חיצונית ופנימית לרכב

אין טוב ממראה עיניים וזה נכון גם בשלב הראשון של בדיקה מכאנית לרכב. עוד לפני שמחליטים אם בכלל להתקדם לרכישה. ראשית, המפגש עם הרכב חייב להיות באור יום. לא בשעות ערב ולא תחת פנסים. עברו בקפידה על הרכב מבחוץ- על הצבע, חפשו חלקים שאינם אחידים ויכולים לרמז על חלק שנצבע מחדש – אם יש שינויי גוונים. אתרו שריטות ופגיעות במרכב. חלק מהסימנים עשויים להעיד על תיקונים חפוזים שנעשו להסתרת ליקויים – תתפלאו כמה דברים יכולים לקרות לרכב מהמפעל ועד ליום המסירה.

בתוך הרכב יש לעבור על שלמות הריפודים, אם ישנם כיסויים למושבים חשוב להרים אותם, דיפון התקרה, הדלתות ומאחור שם בתא המטען. עברו על כל כפתור בקפדנות וראו שכל המערכות פועלות, נורות החיווי נדלקות בהתאם בלוח המחוונים וכמובן שבקרת האקלים תקינה, מקרר ומחממת כנדרש. מערכות מולטימדיה הן לעיתים מקור ללא מעט תקלות, ראו שהיא עובדת באופן תקין, מתממשקת לבלוטות' ואם יש אנדרואיד/קארפליי החיבור יציב ותקין. זה השלב הראשון שיאפשר לכם לחזור בכם מהעסקה או להמשיך ולבחור רכב בלי להתחרט בהמשך.

חלק חשוב בבדיקה אינו בעזרת כלי אבחון מתקדמים אלא בעזרת חוש הריח. ריח של "רכב חדש" הוא אופייני מאד ואי אפשר שלא לחוש בו. ריח חריג בחלל הרכב החדש יכול לספר לא מעט. היו מקרים מתועדים שרכבים חדשים נחשפו לנזקי מים, עובשים ואפילו מזיקים שעשו את כל הדרך בבטן האונייה. חלק מהריחות קלים לסילוק, אחרים עשויים להיות מבצע של ממש (עובש למשל בעל השלכות בריאותיות על הנוסעים ברכב) ולהשפיע על ערך הרכב או לגרום לביטול העסקה.

מסמכים ונתונים שיש לבדוק לפני שקונים רכב

ראשית, האם ישנה התאמה מושלמת למספר השלדה ולמספר המנוע שברכב. אם לא זה דגל אדום! ברכב חדש יש סיכוי נמוך שהטסט אינו בתוקף ואם לא מדוע? אם זה רכב "0 ק"מ" (כלומר רכב שעבר שנה מאז שהגיע לארץ ולא עלה לכביש) מה הייתה המקוריות שלו. כלומר, בבדיקת בעלים קודמים- מי היה הבעלים הראשון האם נהג פרטי או שמא חברת ליסינג/השכרה, חברת יבואן רכב. בכל אחד מהפרמטרים יש סעיף במחירון שמתייחס.

נסיעת התרשמות

לרוב הנהגים, נהיגה ברכב לא מוכר מציפה את החושים. יחד עם זאת – צריך לקחת נשימה עמוקה ולבחון את הדברים הבאים: האם הרכב מאיץ באחידות וללא רעידות, איך הוא בולם והאם ההיגוי קל, כבד או עמום. בכביש הפתוח נסו להתרשם האם הרכב מתנהג באופן יציב בפניות. נסו לאתר רעשים חריגים החודרים לתא מהמנוע והעברת הכוח והאם ההילוכים עוברים באופן חלק, לשני הכיוונים, בתיבת ההילוכים האוטומטית או הידנית. נסו לאתר רעידות בדוושת הבלימה שיכולה להעיד על צלחות בלימה (דיסקים) מעוותות ואת רמת הרעש הכוללת בתא הנוסעים (מהמנוע, רעשי כביש העולים מלמטה ורעשי רוח). אלה יכולים להעיד על צמיגים נחותים ועל גומיות אטימה בדלתות שלא אוטמות.

טיפים חשובים לפני רכישה

הנה כמה נקודות שיעזרו לכם איך לבחור רכב חדש בלי להתחרט אחר כך:

• מותג רכב שיש לו מוניטין טוב עם ניסיון ואמינות רב שנים תמיד יהיה מועדף.
• אם הצעת הערך שנותנים לכם נשמעת טובה מידי בדקו היטב את כל הפרטים.
• בדקו מה עוד יש בשוק מאותו הדגם , בצעו השוואת מחירים, השוואת מפרטים טכניים, סוגי הנעה שונים.
• לפני רכישת הרכב לא לשכוח לבדוק עלויות ביטוח ואת עלויות הטיפולים השוטפים. שלא יהיו הפתעות לא נעימות בהמשך.
• בצעו נסיעת מבחן באולם התצוגה המהווה מרכיב חשוב וחווייתי שיעזור לכם בהחלטה בקניית הרכב.

למי מדריך זה מתאים?

המדריך משרת את מי שקונה בפעם רכב חדש והוא/היא "טריים" בעולם הזה. המדריך יעזור למשפחות צעירות שרוצות למצא רכב אמין, נהגים צעירים וסטודנטים שלא יכולים להרשות לעצמם להיכנס למסכת יקרה של תיקונים ו"יישור קו". כמובן שזה נוגע לכולנו, שלא אוהבים את התחושה שנפלנו בפח ועבדו עלינו עם רכב שיגרום לנו להצטער שרכשנו אותו.

מגמות לעתיד

טכנולוגיות חוצות מותגים ודגמים מאפשרים ליצרנים לשלב מערכות הנעה מחושמלות, למשל ג'אקו 7 PHEV, מערכות סיוע לנהג ובטיחות אקטיביות וגם קישוריות מתקדמת בשורה ארוכה של דגמים. כך שיותר ויותר לקוחות יכולים ליהנות מרמה גבוהה יותר של כלי רכב חדשים כשבמקביל המחירים ממשיכים לרדת. פריטי אבזור, פיצ'רים וטכנולוגיות שהיו עד לאחרונה נגישים רק ללקוחות מותגי היוקרה ובעלות גבוהה מאד, הופכים להיות זמינים לנהגים רבים אחרים.

המלצה כוללת

מאחר שמדובר בהוצאה גדולה מאוד ובתחום בעל מוניטין מפוקפקים למדי – אל תבטחו באף אחד למעט הנתונים היבשים. בדיקה חזותית שלכם, בדיקה חזותית ורישיון רכב התואם את המכונית ואת ההבטחות של המוכר. כמה שיותר מידע מצמצם מאוד את "תרגיל ניהול הסיכונים" ומחזק אתכם במו"מ מול המוכר.

לסיכום

בדיקת רכב לפני קנייה בכל ההיבטים וכן בדיקת הרכב בשלב המסירה אליכם היא קריטית. כל שלב בבדיקות שצוינו לעיל במדריך יגן עליכם מפני טעות כואבת ויקרה מאוד המבטיח שתקבלו בתמורה מכונית הוגנת שתשרת אתכם לשנים הבאות – ללא הפתעות לא נעימות.